現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 結論、「物理的なボタンの方が安全」です　主要機能のタッチパネル操作、安全性に疑問

ここから本文です

結論、「物理的なボタンの方が安全」です　主要機能のタッチパネル操作、安全性に疑問

掲載 更新 98
結論、「物理的なボタンの方が安全」です　主要機能のタッチパネル操作、安全性に疑問

英国人記者の視点：新型車の「タッチ主義」に疑問

少し安心した。「もしかして自分だけ？」という疑問に対する答えは、どうやら「ノー」のようだ。

【画像】あなたはどう思う？ 物理ボタンの少ないクルマ【新型ボルボEX30と改良新型テスラ・モデル3を写真で見る】　全30枚

このところ、物理的なボタンからタッチパネルに移行したコントロール（操作系装置）に失望させられるクルマが多すぎる。場合によっては少々煩わしく、場合によっては危険きわまりない。

欧州で大きな影響力を持つ自動車安全評価機関のユーロNCAPは今月、2026年以降は主要機能に物理的なボタンを割り当てているかどうかも評価対象にすると発表した。

具体的には、ウインカー、ワイパー、ハザードランプ、ホーン、SOSといった機能を、ボタンやレバー、またはダイヤルに割り当てなければ最高評価を得られない。消費者団体による評価のため法的拘束力はないが、少なくとも欧州市場での販売に影響を与えることは間違いない。

上記は、筆者（英国人）が望むほど網羅的ではないが、歓迎すべきものだろう。

ワイパーの操作を物理的なコントロールから切り離した自動車メーカーは少ない。筆者の知る限りではテスラだけが、ウインカー操作を感触の悪いボタン（最新のモデル3ではステアリングホイールのスポーク上）に割り当てるという不可解な設計を採用している。

筆者は、こうした流れをユーロNCAPが止めてくれることを望む。

例えばボルボEX30は、ドアミラー、ワイパー感度、空調設定（ルーフに取り付けられたデフロスターボタンを除く）、ライト（フォグライトを含む）、運転支援システムの物理的なコントロールがなく、素早く回転させたり押したりできるボリューム・コントロールもない。試乗した筆者は注意散漫になった。それでも昨年、ユーロNCAPの最高評価5つ星を獲得することができた。

レバーがまったくないモデル3はもっとひどい。テスラの最新のウインカーボタンは、ラウンドアバウト（環状交差点）がない地域で開発されたのではないかと疑ってしまう仕様であり、ユーロNCAPの5つ星評価を受けるべきではない。それどころか、英国で販売すること自体、失格にすべきだと思う。

先週、英国自動車協会（AA）のエドマンド・キング会長は、「わたしはラッダイトにならないよう努力してきた」と述べた。ラッダイトとは、19世紀初頭に機械化に反対して打ちこわし運動を行った英国の労働者たちのこと。今では、新しい技術に反対する人や、うまく使いこなせない人のことを指す言葉だ。

多くの人が共感することだと思う。「昔は良かった」と嘆いたり、雲の形にも文句をつけたりするような、不機嫌な老人には誰もなりたくない。

クルマは全般的に以前より良くなっているが、レバーやダイヤルやボタンをなくすことは「良くなった」のではなく、「安くなった」だけなのだ。誰もがそれを認め、止める時だ。

こんな記事も読まれています

【ブレイズ】5/25・26開催の「tvk かながわMIRAIストリート2024」に出展
【ブレイズ】5/25・26開催の「tvk かながわMIRAIストリート2024」に出展
バイクブロス
メルセデス、チグハグな開発方針から脱却？　次のアップデートに自信「”魔法”はないと受け入れた」
メルセデス、チグハグな開発方針から脱却？　次のアップデートに自信「”魔法”はないと受け入れた」
motorsport.com 日本版
傑作という名のモデルが登場！アウディ、「A4」「A4アバント」および「A5スポーツバック」の特別仕様車を発売
傑作という名のモデルが登場！アウディ、「A4」「A4アバント」および「A5スポーツバック」の特別仕様車を発売
LE VOLANT CARSMEET WEB
HJCヘルメット、クアルタラロの『ル・マン スペシャル2024』レプリカを7月に発売／MotoGPフランスGP
HJCヘルメット、クアルタラロの『ル・マン スペシャル2024』レプリカを7月に発売／MotoGPフランスGP
AUTOSPORT web
ダイハツの合弁「プロドゥア」、初のEVプロトタイプ発表
ダイハツの合弁「プロドゥア」、初のEVプロトタイプ発表
レスポンス
アバルト、限定車「F595Cセカンドエディション」発売　5速MTの電動ソフトトップ仕様
アバルト、限定車「F595Cセカンドエディション」発売　5速MTの電動ソフトトップ仕様
日刊自動車新聞
世界初！ 1日の「ソーラー充電」だけで“30キロ”走行可能!? めちゃ凄い新型「3人乗りトライク」初公開！
世界初！ 1日の「ソーラー充電」だけで“30キロ”走行可能!? めちゃ凄い新型「3人乗りトライク」初公開！
くるまのニュース
車中泊にもバッチリ対応！　アウトドアにぴったりハマる三菱 デリカミニがベースの軽キャンパー
車中泊にもバッチリ対応！　アウトドアにぴったりハマる三菱 デリカミニがベースの軽キャンパー
月刊自家用車WEB
「ディフェンダー」の2025年モデル受注開始！ ロングボディの「130」にも“最強”5リッターV8エンジン搭載車を用意
「ディフェンダー」の2025年モデル受注開始！ ロングボディの「130」にも“最強”5リッターV8エンジン搭載車を用意
VAGUE
クルマ作りで最も大切なのは[壊すこと]!?　[衝撃のGRヤリス]姿に納得！　トヨタ車が信頼性抜群のワケ
クルマ作りで最も大切なのは[壊すこと]!?　[衝撃のGRヤリス]姿に納得！　トヨタ車が信頼性抜群のワケ
ベストカーWeb
車外でシャワーも使える便利な相棒！　トヨタ タウンエースがベースのキャンパー
車外でシャワーも使える便利な相棒！　トヨタ タウンエースがベースのキャンパー
月刊自家用車WEB
昭和のサーキットを華やかに駆け抜けた名レーサー　都平健二氏との思い出
昭和のサーキットを華やかに駆け抜けた名レーサー　都平健二氏との思い出
バイクのニュース
トヨタ、プリウスの後席ドアハンドルのリコール対応　6/14めどに開始　生産再開は6/17から
トヨタ、プリウスの後席ドアハンドルのリコール対応　6/14めどに開始　生産再開は6/17から
日刊自動車新聞
ポップアップエキジビション「LBX LOUNGE」を期間限定でオープン！次世代LEXUSの「Premium Casualな世界」が全開だ
ポップアップエキジビション「LBX LOUNGE」を期間限定でオープン！次世代LEXUSの「Premium Casualな世界」が全開だ
Webモーターマガジン
日本ではその性能のすべてを発揮できない！　出力270kWの充電が可能なアウディQ6 e-tron登場
日本ではその性能のすべてを発揮できない！　出力270kWの充電が可能なアウディQ6 e-tron登場
THE EV TIMES
ワイルドなメルセデス190といえばこれ！「ブラバス 190E 3.6S」はベビーベンツをモンスターへと変身させた！
ワイルドなメルセデス190といえばこれ！「ブラバス 190E 3.6S」はベビーベンツをモンスターへと変身させた！
AutoBild Japan
AKEEYO のディスプレイオーディオ「AIO-5 Play」のクラウドファンディング応援購入金額が4,300万円・購入者1300人を突破！
AKEEYO のディスプレイオーディオ「AIO-5 Play」のクラウドファンディング応援購入金額が4,300万円・購入者1300人を突破！
バイクブロス
"三浦半島の先端"に悲願のバイパス道路!? 「地獄の渋滞」解消へ三崎口～油壷を直結「西海岸線」計画が進行中！
"三浦半島の先端"に悲願のバイパス道路!? 「地獄の渋滞」解消へ三崎口～油壷を直結「西海岸線」計画が進行中！
くるまのニュース

みんなのコメント

98件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • rav********
    違反報告
    先進性ばかり取り入れても使いにくければ本末転倒。
    返信10件
    303
    2
  • eh1********
    違反報告
    そりゃあ触感が無いのだから、目視しないとボタンがどこにあるか判断できないし、目視しないと反応したのかも判断つかない。

    このことが危険以外の何になる？
    返信5件
    242
    2
全てのコメントを読む（98件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

ボルボ EX30 新型・現行モデル

ボルボ EX30

4.4 5件

新車価格（税込）

559.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

-万円

中古車を検索
EX30の車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

ボルボ EX30 新型・現行モデル

ボルボEX30

4.4 5件 マイカー登録

新車価格（税込）

559.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

-万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 結論、「物理的なボタンの方が安全」です　主要機能のタッチパネル操作、安全性に疑問